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2月19日上午，椰城�？谂馊谌�，�？谛潞８蹆�(nèi)車流有序、人潮平穩(wěn)。
來(lái)自貴陽(yáng)的自駕旅客張先生一家踏上返程之路，從下高速到登船，全程不到半小時(shí)。“本來(lái)以為返程會(huì)堵車、排隊(duì)，沒(méi)想到這么順暢。”在新海港8號(hào)泊位，準(zhǔn)備登船的張先生豎起了大拇指。
這個(gè)春節(jié)，張先生帶著家人環(huán)島旅游。返程前，他通過(guò)“輪渡管家”小程序提前預(yù)約購(gòu)票，按導(dǎo)航前往長(zhǎng)濱北路后，循著清晰標(biāo)識(shí)駛?cè)胄】蛙噷Ｓ猛ǖ溃?jīng)自動(dòng)閘口信息識(shí)別、無(wú)感化安檢、智能檢票等環(huán)節(jié)，順利完成登船前準(zhǔn)備。
“港口的指引清晰，志愿者還主動(dòng)過(guò)來(lái)問(wèn)我們需不需要幫忙，貼心服務(wù)讓人感動(dòng)。”張先生說(shuō)。
隨著春節(jié)假期過(guò)半，瓊州海峽返程車客流量正逐步攀升，2月20日至23日將迎來(lái)出島、進(jìn)島雙向返程高峰。為保障旅客過(guò)海出行，�？谛潞８弁ㄟ^(guò)科學(xué)統(tǒng)籌運(yùn)力、專屬通道指引、暖心志愿服務(wù)等多項(xiàng)保障舉措，讓過(guò)海流程便捷高效，也讓新春返程的旅途更有溫度。
在客運(yùn)樞紐大廳，銀發(fā)專屬休息區(qū)里配備了免費(fèi)姜茶、應(yīng)急醫(yī)藥箱、輪椅等物資。此外，新海港在各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位均安排了志愿者和工作人員，身著藍(lán)馬甲的志愿者為旅客遞熱水、解疑問(wèn)，用點(diǎn)滴行動(dòng)傳遞著新春的溫暖。
高效的服務(wù)體驗(yàn)，離不開港口精細(xì)化的管理和硬核的保障舉措。海口新海輪渡碼頭有限公司碼頭管理中心經(jīng)理蔡少佳介紹，當(dāng)前新海港、秀英港出島燃油車、新能源小車全面實(shí)行預(yù)約購(gòu)票模式，線下不設(shè)售票點(diǎn)，未購(gòu)票車輛一律限制進(jìn)港。
為最大限度滿足旅客出行需求，港口會(huì)根據(jù)每日退票情況、大貨車疏運(yùn)進(jìn)度及天氣變化動(dòng)態(tài)統(tǒng)籌運(yùn)力，每日上午9時(shí)和下午6時(shí)，若有余票將分時(shí)段逐步放出，旅客可通過(guò)“新海港”“瓊州海峽輪渡管家”微信服務(wù)號(hào)等官方平臺(tái)一鍵購(gòu)票。同時(shí)，港口也提醒已購(gòu)票旅客，須在票面航班開航前2小時(shí)內(nèi)抵達(dá)港口，過(guò)早或過(guò)晚均無(wú)法進(jìn)港，合理規(guī)劃行程才能避免耽誤出行。
針對(duì)進(jìn)港路線，港口也做了分區(qū)指引，讓車輛進(jìn)港更順暢。根據(jù)出發(fā)港口與車型，按以下路線行駛：新海港—小客車：導(dǎo)航目的地設(shè)置為“長(zhǎng)濱北路”，此為小客車進(jìn)港唯一專用通道，沿長(zhǎng)濱北路、海色路直達(dá)碼頭。新海港—貨車：導(dǎo)航至“新海港、南港貨車查驗(yàn)場(chǎng)”，經(jīng)該查驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)入港口。秀英港—小客車及貨車：可從濱海大道進(jìn)入港口對(duì)應(yīng)通道，按現(xiàn)場(chǎng)指引有序進(jìn)港。
“2月20日至23日為瓊州海峽出島、進(jìn)島雙向高峰，屆時(shí)船票資源將十分緊張，有出行計(jì)劃的自駕旅客務(wù)必提前通過(guò)官方渠道購(gòu)票，合理安排行程、盡量錯(cuò)峰出行。”蔡少佳提醒，同時(shí)，切勿相信任何形式的“代搶”“包過(guò)”等虛假承諾，謹(jǐn)防落入“黃牛”陷阱，避免耽誤行程、造成經(jīng)濟(jì)損失或泄露個(gè)人敏感信息。（記者 郭萃）
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