2月19日上午,椰城?谂馊谌,?谛潞8蹆(nèi)車流有序、人潮平穩(wěn)。
來(lái)自貴陽(yáng)的自駕旅客張先生一家踏上返程之路,從下高速到登船,全程不到半小時(shí)。“本來(lái)以為返程會(huì)堵車、排隊(duì),沒(méi)想到這么順暢。”在新海港8號(hào)泊位,準(zhǔn)備登船的張先生豎起了大拇指。
這個(gè)春節(jié),張先生帶著家人環(huán)島旅游。返程前,他通過(guò)“輪渡管家”小程序提前預(yù)約購(gòu)票,按導(dǎo)航前往長(zhǎng)濱北路后,循著清晰標(biāo)識(shí)駛?cè)胄】蛙噷S猛ǖ溃?jīng)自動(dòng)閘口信息識(shí)別、無(wú)感化安檢、智能檢票等環(huán)節(jié),順利完成登船前準(zhǔn)備。
“港口的指引清晰,志愿者還主動(dòng)過(guò)來(lái)問(wèn)我們需不需要幫忙,貼心服務(wù)讓人感動(dòng)。”張先生說(shuō)。
隨著春節(jié)假期過(guò)半,瓊州海峽返程車客流量正逐步攀升,2月20日至23日將迎來(lái)出島、進(jìn)島雙向返程高峰。為保障旅客過(guò)海出行,?谛潞8弁ㄟ^(guò)科學(xué)統(tǒng)籌運(yùn)力、專屬通道指引、暖心志愿服務(wù)等多項(xiàng)保障舉措,讓過(guò)海流程便捷高效,也讓新春返程的旅途更有溫度。
在客運(yùn)樞紐大廳,銀發(fā)專屬休息區(qū)里配備了免費(fèi)姜茶、應(yīng)急醫(yī)藥箱、輪椅等物資。此外,新海港在各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位均安排了志愿者和工作人員,身著藍(lán)馬甲的志愿者為旅客遞熱水、解疑問(wèn),用點(diǎn)滴行動(dòng)傳遞著新春的溫暖。
高效的服務(wù)體驗(yàn),離不開港口精細(xì)化的管理和硬核的保障舉措。海口新海輪渡碼頭有限公司碼頭管理中心經(jīng)理蔡少佳介紹,當(dāng)前新海港、秀英港出島燃油車、新能源小車全面實(shí)行預(yù)約購(gòu)票模式,線下不設(shè)售票點(diǎn),未購(gòu)票車輛一律限制進(jìn)港。
為最大限度滿足旅客出行需求,港口會(huì)根據(jù)每日退票情況、大貨車疏運(yùn)進(jìn)度及天氣變化動(dòng)態(tài)統(tǒng)籌運(yùn)力,每日上午9時(shí)和下午6時(shí),若有余票將分時(shí)段逐步放出,旅客可通過(guò)“新海港”“瓊州海峽輪渡管家”微信服務(wù)號(hào)等官方平臺(tái)一鍵購(gòu)票。同時(shí),港口也提醒已購(gòu)票旅客,須在票面航班開航前2小時(shí)內(nèi)抵達(dá)港口,過(guò)早或過(guò)晚均無(wú)法進(jìn)港,合理規(guī)劃行程才能避免耽誤出行。
針對(duì)進(jìn)港路線,港口也做了分區(qū)指引,讓車輛進(jìn)港更順暢。根據(jù)出發(fā)港口與車型,按以下路線行駛:新海港—小客車:導(dǎo)航目的地設(shè)置為“長(zhǎng)濱北路”,此為小客車進(jìn)港唯一專用通道,沿長(zhǎng)濱北路、海色路直達(dá)碼頭。新海港—貨車:導(dǎo)航至“新海港、南港貨車查驗(yàn)場(chǎng)”,經(jīng)該查驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)入港口。秀英港—小客車及貨車:可從濱海大道進(jìn)入港口對(duì)應(yīng)通道,按現(xiàn)場(chǎng)指引有序進(jìn)港。
“2月20日至23日為瓊州海峽出島、進(jìn)島雙向高峰,屆時(shí)船票資源將十分緊張,有出行計(jì)劃的自駕旅客務(wù)必提前通過(guò)官方渠道購(gòu)票,合理安排行程、盡量錯(cuò)峰出行。”蔡少佳提醒,同時(shí),切勿相信任何形式的“代搶”“包過(guò)”等虛假承諾,謹(jǐn)防落入“黃牛”陷阱,避免耽誤行程、造成經(jīng)濟(jì)損失或泄露個(gè)人敏感信息。(記者 郭萃)