央廣網(wǎng)北京2月1日消息（記者 朱冠安）1月31日，望京西交通樞紐啟用，地鐵17號(hào)線望京西站正式開通運(yùn)營(yíng)。

　　記者了解到，望京西站是北京地鐵第九座三線換乘站，乘客可以在13號(hào)線、15號(hào)線、17號(hào)線之間自由換乘，還可以搭乘公交前往密云、懷柔等地。2023年底，地鐵17號(hào)線北段開通運(yùn)營(yíng)，望京西站暫緩開通，列車通過(guò)不停車，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)換乘。此次地鐵17號(hào)線望京西站正式開通，實(shí)現(xiàn)了17號(hào)線、15號(hào)線和13號(hào)線站內(nèi)換乘。目前，13號(hào)線、15號(hào)線、17號(hào)線這三條線路的換乘均在地下部分完成，且均為雙向換乘通道。

　　17號(hào)線望京西站開通后，原13號(hào)線與15號(hào)線之間換乘通道停止使用。這座換乘通道從2010年啟用，換乘乘客需要“上天入地”——通過(guò)天橋跨越京承高速，步行距離較遠(yuǎn)。開通第一天，原有換乘通道的入口處已經(jīng)拉上伸縮門，地鐵已在站臺(tái)和舊換乘通道入口增加工作人員，指引乘客前往新?lián)Q乘通道。

　　北京地鐵介紹，為配合17號(hào)線望京西站開通，車站提前梳理車站的客流流線、換乘導(dǎo)向，細(xì)化完善“一站一方案”。針對(duì)三線換乘后換乘路線改為地下平層空間行走等情況，對(duì)13號(hào)線、15號(hào)線既有導(dǎo)向標(biāo)志進(jìn)行全面更新，共計(jì)調(diào)整既有導(dǎo)向標(biāo)志136張，新增42張，構(gòu)建起立體化、多層次的換乘指引體系。車站還將在早晚高峰時(shí)段增派值守力量，同步循環(huán)播放站內(nèi)廣播，形成“聽得到、看得見”的立體指引。

　　17號(hào)線作為南北向骨干快線，全長(zhǎng)約50公里，設(shè)站21座，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。望京西站的開通有利于提升北部軌道交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性，分流既有線路客流壓力，并強(qiáng)化亦莊新城、望京商圈、未來(lái)科學(xué)城等重點(diǎn)功能區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。